KYN28-12中間開(kāi)關(guān)柜結(jié)構(gòu)介紹，高壓開(kāi)關(guān)柜詳細(xì)資料由專業(yè)的低壓開(kāi)關(guān)柜、低壓配電柜、低壓配電箱報(bào)價(jià)廠家為您提供。

KYN28A-12開(kāi)關(guān)柜(全稱:鎧裝可拆卸交流金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備)是一種三相交流50Hz室內(nèi)成套配電裝置，主要用于接收和分配3.6-12 kV電能，并實(shí)現(xiàn)電路的控制、保護(hù)和監(jiān)控。本能地滿足[GB3906、DL404、IEC-298標(biāo)準(zhǔn)]的要求，具有“防止斷路器誤動(dòng)作、防止手車式斷路器帶負(fù)荷推拉、防止接地開(kāi)關(guān)帶電合閘、防止接地開(kāi)關(guān)在接地位置送電、防止誤入帶電區(qū)間”的“五防功能”，即高電壓開(kāi)關(guān)柜。可配ZN63A (VSI)真空斷路器或進(jìn)口VD4真空斷路器。

開(kāi)關(guān)柜根據(jù)GB 3906-91“3-35kV交流金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備”設(shè)計(jì)。整個(gè)裝置由兩部分組成:柜體和中央斷路器(即手車)。開(kāi)關(guān)柜的結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖1。柜體由四個(gè)獨(dú)立的室組成:a母線室、b斷路器手車室、c電纜室和d繼電器儀表室。斷路器室門打開(kāi)時(shí)，柜體有架空進(jìn)、出線、電纜進(jìn)、出線等功能方案。經(jīng)過(guò)排列組合，柜體可以成為各種主接線方案的配電裝置。這開(kāi)關(guān)柜可以從前面安裝、調(diào)試和維護(hù)，從而確保安全。而且提高了靈活性，體積小，減少了占地面積。

接下來(lái)，讓我們具體介紹中心類型開(kāi)關(guān)柜的結(jié)構(gòu)。

1.基本結(jié)構(gòu):

開(kāi)關(guān)柜由固定柜和真空斷路器手車組成，這是其基本結(jié)構(gòu)。對(duì)于安裝在開(kāi)關(guān)柜的電氣部件，請(qǐng)參考結(jié)構(gòu)圖1。

2.外殼和隔板:

0+殼和隔板采用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，具有很強(qiáng)的抗氧化性和耐腐蝕性，比普通低碳鋼板具有更高的剛度和機(jī)械強(qiáng)度。三個(gè)高壓室頂部裝有泄壓裝置(見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖1)。當(dāng)內(nèi)部故障發(fā)生時(shí)，高壓室內(nèi)的氣壓升高。由于柜門已被可靠密封，高壓氣體將通過(guò)泄壓裝置釋放。相鄰的開(kāi)關(guān)柜被各自的側(cè)板隔開(kāi)，機(jī)柜后面還有一個(gè)空氣緩沖層，可以防止開(kāi)關(guān)柜被故障電弧熔化。繼電器儀表室D是一個(gè)與高壓區(qū)分開(kāi)的獨(dú)立隔間。隔板將斷路器手車室B和電纜室C隔開(kāi)。即使斷路器手車移開(kāi)(此時(shí)百葉窗會(huì)自動(dòng)關(guān)閉)，也可以防止操作人員接觸到母線室A和電纜室C中的帶電部件。可以通過(guò)拆除緊固螺栓來(lái)拆除水平隔板，以便于安裝電纜密封端子。

3.開(kāi)關(guān)柜獨(dú)立腔室:

(1)斷路器手車室

斷路器手車安裝在帶導(dǎo)軌的斷路器手車室b內(nèi)，其示意圖如圖2所示。可以在操作、測(cè)試/隔離的兩個(gè)不同位置之間移動(dòng)。當(dāng)手車從操作位置移動(dòng)到測(cè)試/隔離位置時(shí)，快門將自動(dòng)覆蓋固定觸點(diǎn)，反向操作將打開(kāi)。手車可以在開(kāi)關(guān)柜時(shí)關(guān)門操作，手車的位置、手車的開(kāi)/關(guān)按鈕、開(kāi)/關(guān)狀態(tài)指示器和儲(chǔ)能/釋放狀態(tài)指示器可以通過(guò)門上的觀察窗看到。

顧名思義，手工藝品可以手動(dòng)移動(dòng)。框架由合金鋼板組裝而成，并配有斷路器和其他設(shè)備。帶有彈簧接觸系統(tǒng)的接觸臂安裝在斷路器的極上，當(dāng)手車插入運(yùn)行位置時(shí)，作為電氣連接。手車和卡車之間的信號(hào)、保護(hù)和控制線通過(guò)控制線插頭連接。手車一插入開(kāi)關(guān)柜就固定在測(cè)試/隔離位置，并可靠地連接到開(kāi)關(guān)柜的接地系統(tǒng)。通過(guò)觀察窗或安裝在低壓室面板上的手車電氣位置指示器可以看到手車的位置。

(2)公共汽車室

母線從一個(gè)開(kāi)關(guān)柜引向另一個(gè)開(kāi)關(guān)柜，并由分支母線和套管固定。矩形分支母線通過(guò)螺栓直接連接到主母線，無(wú)需任何連接夾。所有母線和分支母線都覆蓋有熱收縮套管。套管板和套管隔離柜與柜之間的母線，具有支撐作用。對(duì)于大的電應(yīng)力開(kāi)關(guān)柜來(lái)說(shuō)，通常需要這種支持。

(3)電纜室

電流互感器和接地開(kāi)關(guān)安裝在電纜室的后部。避雷器也可以安裝在電纜室。當(dāng)電纜室門打開(kāi)時(shí)，有足夠的空間供施工人員進(jìn)入機(jī)柜安裝電纜(較多可并聯(lián)6根電纜)。電纜入口處覆蓋的底板可由非磁性不銹鋼板制成，可開(kāi)槽，便于現(xiàn)場(chǎng)施工。底板中穿過(guò)一次和二次電纜的變徑密封圈的開(kāi)口應(yīng)適合已安裝的電纜，以防止小動(dòng)物進(jìn)入。

(4)繼電器儀表室

開(kāi)關(guān)柜輔助部件安裝在低壓房間和門上。控制線槽有足夠的空間和蓋板。左線槽用于引入和引出機(jī)柜之間的連接。右線槽用于敷設(shè)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部連接。低壓室的側(cè)板上設(shè)有控制線交叉孔，以控制電源的連接。

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